重磅好消息！

住老舊小區(qū)的孝感人

恭！喜！了！

一項涉及全國17萬個老舊小區(qū)

上億居民的改造

即將全面啟動！

政府發(fā)話！

鼓勵老小區(qū)裝電梯配建停車場

這意味著

今后你家的環(huán)境

配套設施將更齊全

老房子也有望升值！

有條件小區(qū)加裝電梯

       近日，國務院新聞辦公室舉行政策吹風會，住房和城鄉(xiāng)建設部副部長黃艷在會上透露。

       下一步住建部將指導各地抓緊摸清當?shù)乩吓f小區(qū)類型、居民改造愿望等需求，在此基礎上明確改造的標準和對象范圍。

       并鼓勵有條件的地方加裝電梯，配建公共活動場地、停車場，并逐步完善養(yǎng)老、撫幼、醫(yī)療等設施。

全國老舊小區(qū)改造即將啟動！

       近期召開的國務院常務會議再對推進老舊小區(qū)改造進行部署。據(jù)各地初步摸查，目前全國需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)達17萬個，涉及居民上億人。

       城鎮(zhèn)老舊小區(qū)由于原來設計標準比較低，再加上維護、養(yǎng)護不到位，問題突出。比如，管網(wǎng)破舊，上下水、電網(wǎng)、煤氣、光纖設施缺失，或老化嚴重。

       養(yǎng)老、撫幼等公共服務缺失，文化娛樂、健身、機動車和非機動車的存放等也普遍存在問題。尤其很多老舊小區(qū)老齡化程度較高，老年人急需電梯。

       將盡快摸清老舊小區(qū)類型和居民改造愿望

       創(chuàng)新城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造投融資機制，運用市場化方式吸引社會力量參與等。

       在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造基礎上，順應群眾意愿，積極發(fā)展社區(qū)養(yǎng)老、托幼、醫(yī)療、助餐、保潔等服務。推動建立小區(qū)后續(xù)長效管理機制。

那么如何定義老舊小區(qū)呢？

       城鎮(zhèn)老舊小區(qū)指的是：建造時間比較長，市政配套設施老化，公共服務缺項等問題比較突出的居住小區(qū)。

       “這些小區(qū)可能已經(jīng)建成20年以上，由于原來設計標準比較低，再加上維護、養(yǎng)護不到位，多存在管網(wǎng)破舊老化現(xiàn)象突出，養(yǎng)老、撫幼、物業(yè)等配套缺失，道路損壞、秩序混亂、私搭亂建等問題明顯。

亮點：老舊小區(qū)改造先“?；尽?！

       ●?；九涮自O施：和居民生活直接關系的水、電、氣、路等市政基礎設施的維修完善，北方地區(qū)供暖設施修繕，加裝電梯，建設垃圾分類配套設施。

       ●提升類基礎設施：包括公共活動場地，有條件的地方配建停車場、活動室、物業(yè)用房等。

       ●完善公共服務類內(nèi)容：完善社區(qū)的養(yǎng)老、撫幼、文化室、醫(yī)療、助餐、家政、快遞、便民、便利店等設施。

裝電梯“一個樓門一個方案”

       隨著我國老齡化問題日益突出，很多六層老舊樓房雖然按標準可以不安裝電梯，但老年人出行爬樓梯十分不便。

       黃艷對此回應說，其實很多城市如北京、上海、廣州、杭州等已經(jīng)做了大量探索，也有了一些值得推廣的經(jīng)驗。

       根據(jù)各地上報數(shù)據(jù)，2018年，全國老舊小區(qū)加裝電梯已經(jīng)完成1萬多部，在施工的有4000多部，正在辦理前期手續(xù)的有7000多部，該項工作正在全方位推開。

       而在前段時間，蘇州首個加裝電梯老小區(qū)已經(jīng)過審動工。

       黃艷指出，老舊小區(qū)加裝電梯“急不得”，住建部正大力推進，但關鍵在于居民通過協(xié)商來完成。

追問：小區(qū)改造后居民不愿掏物業(yè)費怎么辦？

       在部分地區(qū)老舊小區(qū)改造中，不少居民對物業(yè)等服務付費并不認可。

       針對這一問題，黃艷回應說，過去老舊小區(qū)大多缺乏物業(yè)管理，居民往往沒有付費購買服務、交物業(yè)費的習慣。

       從浙江、福建等地試點情況來看，解決這一問題需要加強引導，提高老舊小區(qū)居民購買服務的意識，并發(fā)動居民理解支持，讓大家從頭開始就參與改造。

       黃艷強調(diào)說，改造過程中，政府一定不能大包大攬，而要加強政策支持、引導發(fā)動居民積極參與。

       特別是對于改造后老舊小區(qū)管理問題，必須提供一個平臺，讓居民充分協(xié)商，對居民選擇的管理模式、管理公司形成一致意見。

       黃艷舉例說，從試點城市經(jīng)驗來看，選擇自主協(xié)商選擇物業(yè)模式，不少已改造的小區(qū)物業(yè)費收繳率超過80%，停車場收費率超過90%。

       今年五月市委副書記、政法委書記、市人大常委會主任周先來調(diào)研督導城區(qū)老舊小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治。

       先后查看了萬峰苑、航天新村、書院街（孝南區(qū)糧食局宿舍）、彭家巷（孝南區(qū)房管局宿舍）、解放街、環(huán)城路、沿河小區(qū)（三無小區(qū)、背街小巷）、枚寧關社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生問題及整治情況。

       并強調(diào)老舊小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生問題整治關乎民生福祉，至關重要，整治工作永遠在路上。他要求，應急與謀遠相結(jié)合，按照先急后緩、先易后難的原則對標整治。針對老舊小區(qū)無物業(yè)管理、亂搭亂建、路面破損、基礎設施更新配套、旱廁改造、牛皮廯整治等急難問題，要及時梳理數(shù)據(jù)，做到心中有數(shù)，要創(chuàng)新工作方法，調(diào)動居民、社區(qū)、物業(yè)參與改造的積極性。各部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動、相互配合，研究制定系統(tǒng)的治理辦法和長效機制，加大整改力度，確保各項工作見實效、管長遠。

由此可見

老舊小區(qū)改造之后居住條件和生活品質(zhì)

都將猛地提升！

老舊小區(qū)變得更美更舒適

咱們居民的幸福感也會猛漲！一起期待吧！

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